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在过去的2018年中，国内汽车市场销量的疲软相信大家有目共睹，而作为汽车第二大国的北美市场现在已经公布了最新的单车销量排行榜，看完整个榜单后会发现两国之间在汽车文化方面有着非常大的差异，也会发现在国内表现强势的德系品牌在北美销量都被日系品牌比下去了，在这份榜单中的前十五名没有一款德系车上榜，用全军覆没形容也一点不过分。

大家都知道国内用户钟爱三厢版轿车，欧洲用户喜欢旅行车和两厢版小车，而北美用户最喜欢的就是肌肉车和大皮卡了。整个榜单中的前三名全部都是皮卡车型，并且也都是北美的本土品牌。其中福特的F系列皮卡以821558辆的成绩豪夺冠军，算得上北美市场的“神车”。第二名是雪弗兰的Silverado皮卡，全年累计销量达到519159辆，成绩也足够优异。第三名是Ram的皮卡，销量达到了476825辆，也是北美销量非常稳定的车型。

除了前三名的皮卡之外，2018年北美市场的汽车销量排行榜基本上被日系品牌所包揽。我们以品牌为例，丰田的RAV4、凯美瑞、卡罗拉分别获得第四名、第七名和第十名的好成绩，可以说是北美市场中表现最亮眼的日系品牌。其中RAV4的销量达到了388501辆，是SUV领域的销冠王，凯美瑞凭借314346辆的成绩获得轿车领域的销冠王，即使排名第十的卡罗拉也销售了278293辆。

本田是紧随丰田之后的日系品牌，CR-V虽然没有夺得SUV销量冠军，但是336934辆的销量也足以印证它在北美的成功，位列排行榜第六名。本田思域的表现也非常优秀，以299376辆的成绩位列第八名，是北美市场2018年里紧凑型轿车的销冠王。本田旗下的雅阁虽然没有进入前十名，但是262444辆的优异成绩排在第十一名，是中型轿车中在销量方面仅次于凯美瑞的第二名。

日产的表现相较丰田和本田就没有那么亮眼了。北美市场的销量榜单中把日产的逍客和奇骏合并在了一起，这两台车的销量加在一起也获得了369587辆的成绩，在整个榜单中位列第五，成绩也非常不错。除此之外，榜单前十名中除了前三的皮卡车型是北美的本土品牌之外，还有雪弗兰的探界者，这台车在去年销量也达到了295321辆。从榜单中可以看出，雪弗兰在国内的定位比别克要稍低一点，但是在美国本土却比别克更强，也更受用户喜欢。

这份榜单中德系车无一上榜，如果说BBA的价格较高的话那大众的销量确实就差强人意了，大众在北美市场的表现与国内的强势差距非常明显，相信这点是很多网友都预料不到的。除此之外，北美的本土品牌除了皮卡系列之外，在SUV和轿车领域基本上被日系品牌所占领，这点也不得不佩服日系品牌在北美的强势，看完这份榜单，大家有什么看法呢？

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